jueves, 27 de febrero de 2014

Las Maravillas De Un Porsche 991 Turbo


Porsche 991 es la denominación interna de la séptima generación Porsche 911que fue presentado en el 2011 Salón de Frankfurt el 15 de septiembre como el reemplazo para el 997 . Una versión inicial de las fotos y la información fue revelada por Porsche el 23 de agosto de 2011. [1]
La corriente de inyección directa de 3.8 litros y seis plana motor del Carrera S se mantiene, con un poder cada vez mayor a 400 CV (294 kW; 395 hp). Un kit eléctrico (opcional X51) está disponible para el Carrera S, el aumento del poder de 430 caballos de fuerza. El motor de Carrera es un 3.4 litros, que produce 350 CV (257 kW; 345 hp). El coche cuenta con un opcional sistema de parada / arranquey la dirección asistida electromecánica. Nuevo por primera vez en un modelo de 911 son los frenos de estacionamiento electrónico (botón de selección) y ruedas de diámetro de 20 pulgadas. El coche también cuenta con una nueva velocidad de siete caja de cambios manual , por primera vez en un coche de producción, junto con una mejora de siete velocidades de Porsche Doppelkupplung (PDK) de transmisión de doble embrague . [2]
Con la introducción en 2012 del último modelo GT3 llegó el anuncio de la dirección trasera activa. Se afirma por Porsche para proporcionar la dinámica lateral más altas que la disponible anteriormente. Entradas de velocidad del coche a determinar si los traseros dirigen en la misma u opuesta dirección de las ruedas delanteras.
En comparación con el saliente 997, la distancia entre ejes 991 se ha incrementado en 100 mm (3,9 pulgadas) a 2,450 milímetros (96,5 pulgadas), con la longitud total por 70 mm (2,8 pulgadas) a 4,490 milímetros (176,8 pulgadas). [3]Un nueva transeje fue desarrollado de manera que las ruedas traseras se pueden mover 76 milímetros (3 pulgadas) hacia atrás en relación con la posición del motor, lo que mejora significativamente la distribución del peso y las curvas de rendimiento de la nueva 911. [4] [5] Debido a el uso de aceros de alta resistencia, aluminio y algunos compuestos del peso se ha reducido a 1395kg el manual Carrera S y 1420kg [6] para el Carrera S equipado con el Porsche Doppel (o los modelos convertibles - 1450kg el manual Carrera S y 1470kg [7] para el Carrera S equipados con el Porsche Doppel).
Imágenes de la 991 fueron publicados ampliamente en Internet el 18 de agosto de 2011, antes del debut oficial del coche. [8] Las fotografías revelaron Porsche había dado un paso diseño evolutivo, de acuerdo con la anterior generación 997 y 996 .
El Porsche 991 fue titulado Performance Car World 2012 [9] , poco después el famoso diseñador de Porsche Ferdinand Alexander Porsche murió.
El 991 Turbo tiene un motor de 3.8 litros twin-turbo que genera 520 caballos de fuerza y ​​487 libras-pie de torque. La versión S tiene 560 caballos de fuerza y ​​516 lb-pie de torsión. Ambos vehículos cuentan con tracción en las cuatro ruedas y una transmisión secuencial de doble embrague de siete velocidades. El Turbo S puede alcanzar 0 a 60 millas por hora (0 a 97 km / h) en 2,9 segundos por Porsche.

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